|
НАШИ ТРОПЫ: РАССКАЗЫ СТРАНСТВУЮЩИХ |
Автоматический перевод этой страницы на основные языки народов мира: |
Портал Паломник Сайт Геоклуб имени Якова Эдельштейна |
ЭТО НЕТТЕ, НО НЕ ЧЕЛОВЕК И ПАРОХОД
Воскресенье 15 марта 2020 года. Велосипедная поездка на реку Нетте в Альтену не была случайностью. Дело сложилось таким образом: однажды в википедии натолкнулся на идею убрать из неё статью о речечке Нетто, притоке реки Ленне на основании того, что она коротенькая, всего что-то около 6 км, не представляет интереса для такого солидного учреждения как Вики. Да и написана простенько — всего две строки. Вопрос был вынесен на обсуждение и тут я заартачился. моё географическое нутро не могло безразлично пройти мимо и я дописал как мог статью до той полноты, при которой подобного рода статьи оставляются. Но тут заартачились программисты-википедисты, они же часто впадающие в географический кретинизм. Произошла перепалка, по результатам которой статья была оставлена с небольшими дополнениями на источники информации. Разошлись мы недовольные друг другом. Они — как считающие себя чем-то большим и значимым в Вики, а я — как профессиональный географ. Но речь идёт о географической статье, так кто более прав? Так появилась идея съездить на Нетте и увидеть всё своими глазами. Посмотрел на карту, прикинул, получалось что-то около 50 км туда и обратно от станции Хоэнлимбург, до которой из Дюссельдорфа можно доехать с пересадками на поездах без доплаты, только по месячному проездному. И это уже горный Зауэрланд с невероятными красотами природы. Сказано - cделано. Поездка состоялась в воскресенье 15 марта, когда Русская Церковь празднует икону Божией Матери «Державную» и память святителя Григория Паламы. Я же особо в этот день вспоминал в этом году память мученика Троадия и преподобного Агафона Египетского, поскольку у них выпали круглые даты памяти. Вот с их-то помощью и отправился в путь. Где-то около 12 дня был в Хагене и через полчаса мой друг велосипед катил меня вверх по долине реки Ленне. Всё было бы прекрасно, но только ревущие рядом авто портили картину, как и кучами проносящиеся мимо оторви и выбрось мотоциклисты. Долина очень красива, местами над дорогой нависают скалы, так что ехать на скорость пригнувшись к рулю — это не для меня. Но не фотографировал, поскольку речь идёт о речке Нетте. Худо-бедно, через час подкатил к городу Альтене. Совсем недавно мы здесь были с группой ребят из дюссельдорфского молодёжного отделения Русского Географического Общества, приезжали на экскурсию в великолепный средневековой замок Альтена. На этот раз я только полюбовался на него с дороги и нырнул в ущелье этой самой Нетте, которая впадает в Ленне прямо под замковой горой. Поразило обилие легковушек, несущихся в обе стороны, так что для велосипеда оставались только узенькие тротуары по обочинам, а то и их не было. Причина интенсивного автодвижения в том, что это дорога вдоль Нетте — земельного значения. Стал искать Нетте, а найти её совсем не просто, поскольку ущелье узкое, заполнено строениями жилого и промышленного характера. Представьте: полотно дороги, с двух сторон прилепились здания, а Нетте… нет. Совсем нет для неё места, Здесь главное слово — совсем. Но кое-где она появлялась на поверхности прямо в узкой щели между полосой домов и дорогой, а то наполовину и под полотном дороги. Приличная горная речушка, шумящая по камням, довольно полноводная и чистая. А какой красоты отвесные скалы и горные склоны, поросшие лесом, по сторонам! Но даже на них где-то вверху прилепились сооружения, в том числе и многоквартирные дома. смотреть на них страшно, стоят как бы на краю пропасти. Не дай-то Бог случиться сильному землетрясению! Подъезжаю к ручью Графтишер Бах. Удивительно, но дорога к нему ведёт лесная. Единственное ограничение — знак частной собственности. Не выдерживаю, сходу с основной дороги и медленно пешком поднимаюсь вверх. Всего 100 метров — и лесные еловые чащи на крутых горных склонах. По дорожной колее бежит вода. Недалеко — озеро. Ляпота! Отдыхаю, фотографирую и возвращаюсь назад. продолжаю подъём вверх по течению Нетте. она все чаше свободно бежит в своих скалистых берегах. Для того, чтобы выработать такую великолепную долину, ей потребовалось трудиться сотни миллионов лет! А мы — убрать из Википедии. Кретинизм! Или этот просто русский характер — всё разрушить, а потом… Да, любви к самому крохотному живому нам явно не хватает. Крутизна подъема приводит к тому, что в посёлке Дале ноги отказывают. где-то здесь рядом между горами и начинается крохотным ручейком Нетте. Она, кстати, легендарна в рассказах местных жителей. Имя речки встречается на многих магазинах, в названиях улиц и даже целого городского района Альтены. А мы — убрать! Чудовищный географический кретинизм. Нас не будет, а красивая долина реки и сама река будут существовать ещё многие миллионы лет. Интересно, что именно в долине Нетте были заложены первые производства по вытягиванию проволоки и спустя двести лет эти заводы работают по прежней специализации. Я проехал мимо нескольких таких предприятий. В хоздворах лежат многотонные рулоны проволоки. Именно этой своей специализацией и до сего дня славится Альтена. Кстати, вся долина Нетте укладывается в территорию города Альтены. Помолившись в высшей точке маршрута, я двинулся назад. Вниз, конечно, ехать проще, но до Ленне дорожное полотно разбито, так что особо не разгонишься. Через час возвратился в Хоэлимбург. Дальше — поездами без проблем. Статистика: пройдено в оба конца около 50 км Набор высоты: туда: + 270 метров, — 52 м, обратно наоборот.. Нижайшая точка маршрута лежит на высоте 117 м. над уровнем моря, высочайшая — 335 метров над уровнем моря. Алексей Потупин, физико-географ, эксперт дюссельдорфского молодёжного отделения РГО. 19 марта 2020. |
Фото-отчёт вело-фото-экспедиции: смотреть ЗДЕСЬ. |
чтец и физико-географ Алексей Потупин Дюссельдорф-Бенрат |
Проект "Мир - наш!"
|